如果你觉得奔驰G350加价50是无理取闹，G63先行版加价105万是不可思议的话，那么国内落地接近2000万的迈巴赫G650是不是就壕无人性了。
这款迈巴赫G650除了贵之外，最大的亮点就是敞篷。坐在后排座椅，一键打开软顶敞篷，完全暴露在蓝天之下，驰骋在草原沙漠中，喂一喂老虎，观赏一下动物大迁徙，想必这才是越野车的最佳打开方式。
既然是迈巴赫，那么一定少不了豪华。与普通G级相比，G650轴距加长了57.8厘米，提供了充足的后排空间，同时两个独立迈巴赫座椅都有配有独立循环的空调系统和按摩功能，并且座椅中间还有一个装有香槟的冰箱。
出于老板们的隐私需求考虑，G650后排和前排中间还设有一面双色隔音隐私玻璃，可以设成半透明或不透明。
G650是在G500 4x4²车型上设计而来，车身多处都为碳纤维材质，门式车桥使其具有45厘米高的离地间隙，搭配三把锁，越野这码事也丝毫不含糊。22英寸铝合金轮毂也让G650的视觉效果高大不少。
车尾设置了偏置式外挂备胎，由于取消了车顶，所以高位刹车灯被单独安排了备胎上方。
G650搭载的是来自于AMG G65相同的6.0L双涡轮增压V12发动机，大马力达到了630匹，最大输出功率463kW，峰值扭矩1000Nm，与发动机匹配的是7速手自一体变速箱，百公里加速只需5.8秒。
虽然该车有着V12双涡轮增压发动机，但是考虑到其特殊性，在关闭车篷状态下最高时速被限制在了180公里/小时。不过话说回来，这车讲究的就是风度，估计没车主会冲着200公里/小时的速度开把。
迈巴赫G650在国内的落地价格不仅高达上千万，并且这台车还全球限量99台，这可不是一般土豪的玩具。